130-моцны паўнапрывадны трактар
Перавагі
● Двайны алейны цыліндр моцнага пад'ёмнага прыстасавання з абмежаваннем па вышыні, які прымае рэгуляванне становішча і плаваючае кіраванне для рэгулявання глыбіні ўзворвання, з добрай адаптыўнасцю для працы.
● Шатл-пераключэнне 16+8, разумнае адпаведнасць перадач і эфектыўная праца.
● Выхад магутнасці можа быць абсталяваны рознымі хуткасцямі кручэння, такімі як 760 аб / мін або 850 аб / мін, якія могуць адпавядаць патрабаванням розных сельскагаспадарчых машын для транспарціроўкі.
● Высокая выхадная магутнасць: 130 к.с. забяспечвае дастаткова магутнасці для буксіроўкі вялікага сельскагаспадарчага абсталявання, напрыклад, цяжкіх плугоў і камбайнаў. 4-прывадны 130 конскіх сіл у спалучэнні з 6-цыліндравым рухавіком.
● Магчымасць поўнага прывада: сістэма поўнага прывада забяспечвае выдатнае счапленне з дарогай і ўстойлівасць, асабліва ў цяжкіх умовах мясцовасці і глебы.
● Высокаэфектыўная праца: магутная магутнасць і цяга дазваляюць трактару магутнасцю 130 к.с. хутка выконваць такія сельскагаспадарчыя аперацыі, як ворыва, сяўба і ўборка ўраджаю. У асноўным падыходзіць для ўзворвання, прадзення і іншых сельскагаспадарчых работ на вялікіх водных і сухіх палях, з высокай эфектыўнасцю працы і добрым камфортам.
● Шматфункцыянальнасць: ён можа быць абсталяваны рознымі сельскагаспадарчымі прыладамі для адаптацыі да розных патрэб сельскагаспадарчых аперацый, такіх як ворыва, унясенне ўгнаенняў, абрашэнне, уборка ўраджаю і г.д.
Асноўны параметр
| Мадэлі | CL1304 | ||
| Параметры | |||
| Тып | Поўны прывад | ||
| Знешні выгляд Памер（Даўжыня*Шырыня*Вышыня） мм | 4665*2085*2975 | ||
| Кола Bsde (мм) | 2500 | ||
| Памер шыны | Пярэдняе кола | 12.4-24 | |
| Задняе кола | 16.9-34 | ||
| Пратэктар колы (мм) | Пратэктар пярэдняга кола | 1610, 1710, 1810, 1995 гг | |
| Пратэктар задняга кола | 1620, 1692, 1796, 1996 гг | ||
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 415 | ||
| Рухавік | Намінальная магутнасць (кВт) | 95.6 | |
| № цыліндру | 6 | ||
| Выхадная магутнасць POT (кВт) | 540/760 Варыянт 540/1000 | ||
